1.因應節能減汙訴求，本公司現有機組積極投入空污改善行動，藉由裝置空氣污染防治設備以降低污染，新興燃煤計畫也紛紛採用環境友善的超臨界或超超臨界機組，大幅提升發電效率並減少汙染物排放，先進機組甚至可與燃氣電廠的排放值相當，而燃煤作為價廉且供電穩定的基載發電，可以彌補易受天候影響的再生能源其供電不穩定的缺點，仍將是全球能源結構的重要支柱。 2.歐洲碳排放價格持續上揚，加上天然氣現貨價格暴跌，使得目前歐洲燃氣發電成本較燃煤發電低廉，大西洋煤價在短期內將持續低迷。亞太地區主要產煤國生產順利，中國受中美貿易關係緊張總體經濟趨緩、政府政策降低外購煤進口量，以及水力發電大幅增加等因素導致用煤需求下滑，韓國也因核能發電成長而減少燃煤進口，這也讓亞太市場價格跟著走弱。但長期來看新興國家仍大量增加燃煤機組及用煤需求，預期未來煤價仍將回穩，但煤價波動幅度可能會相當劇烈，如何妥善因應價格波動將是重大的挑戰。 3.鑒於台中電廠為改善廢水中的硝酸鹽氮超標情形，除增加含氮量較低的印尼煤燃用占比及降低負載外，也在研議規劃其他的改善措施。考量澳洲例如Yancoal的Cameby Downs煤礦或New Hope的New Ackland等煤礦所產煤炭含氮量低，且熱值遠高於印尼煤，雖然這些礦區煤炭的研磨率較低，但依過去台中電廠試燒低研磨率煤的經驗顯示，在適度配煤後電廠燃用情形仍相當良好，故應可研議辦理該類含氮量較低煤炭標案，以期減少電廠廢水中硝酸鹽氮之排放。 4.本公司配合政府能源政策，積極推動能源轉型，惟我國能源98%須仰賴進口，在再生能源占比仍低，尚不能遊刃有餘的保障電力供應，燃煤電廠都是目前無法取代的選項。為符合日趨嚴格之環保法規及地方政府要求，在燃煤採購上，將力求燃煤採購品質精進與開拓新煤源，適時檢討修(增)訂燃煤採購品質規範及採購標案之評比公式，並配合各機組設備與運轉狀況之不同，採購燃煤電廠適用之優質燃煤，以確保燃煤供應安全及機組穩定運轉。