臺灣自2007年，依據加入WTO入會承諾及臺美雙邊協議，每年政府自美國進口64,634公噸等量糙米。為促進臺美雙方對進口稻米交貨期程、品質檢驗等技術性議題加強交流，經2015年第九屆臺美貿易暨投資架構協定（TIFA）會議，決議自2016年起每年召開「臺美稻米技術諮商會議」。鑑於臺美雙方互動交流確有助於解決稻米貿易問題，本(108)年度由本署黃組長昭興等3員，協同我國稻米產業界代表5人，共計8人前往加州及阿肯色州，參加由美方辦理之「2019年第4屆臺美稻米技術諮商會議」，就雙方稻米產銷資訊、我國進口美國米採購新規定及品質檢驗等議題進行交流，並實地參訪兩州出口稻米至我國之碾米廠、鐵路運輸貨櫃集散中心、貨運港口碼頭及公證檢驗單位等稻米產業相關組織。本次會議與美方討論我國採購稻米新規定，我方擬參考美方建議，研議開放供應商於供貨前自渠於本署預為登錄之合格樣品米中，選擇品質規格相近之樣品米供本署比對，減少雙方品質認知差異，另有關白米碾白程度、胴裂粒、被害粒及熱損害粒等品質規格議題，雙方就檢驗方法及名詞定義進行詳細討論，已縮小雙方認知差異，我方將持續研擬碾白程度量化標準。實地參訪過程中，觀察阿肯色州農民收割稻穀之水分含量平均為15-16%，並多採自然通風方式乾燥，節省烘乾成本且降低碾米損失，我國政府部門未來可針對稻穀最佳收穫水分含量進行研究。美國無論是鐵路運輸或港口貨運規模皆相當龐大，所有工作流程及作業方式都以最有效率的方式進行最大量的運輸，同時注重貨品安全及客戶服務，實際了解美國貨運運輸模式後，有助於我國政府未來訂定進口米交貨及運輸等採購相關條款。