一、 因中國大陸煤之煤質與澳洲煤較為相近，同屬高熱值煙煤，且中國大陸距台海程近，抵台僅需3~4天，遠低於澳洲之平均約15天，若遇澳洲煤供應吃緊、煤供應安全受衝擊時，則中國大陸煤可作為緊急調度之備援煤源。 二、 大柳塔煤礦是神華集團所屬的一座特大型現代化礦井，地處陝西省榆林市神木縣境內，所轄大柳塔、活雞免兩個礦井，井田地質構造簡單，煤層傾角平緩，賦存穩定，具有埋藏淺，易開採的優勢，適合機械化長壁式（longwall）大強度開採， 2014年原煤產量已達3,850萬公噸，惟2015年煤炭產業不景氣，調整限產數量為3,300萬公噸 三、 天津港位於海河下游及入海口處，地處渤海西部海岸中心位置。天津港神華公司專用煤炭碼頭坐落於南疆港區東端，集煤炭裝卸、倉儲和港口服務於一身，營運泊位No.S13、S14、S15之設計年煤炭通過能力4500萬噸，台電船舶通常安排S13或S14泊位裝貨，已可裝載約8萬噸之數量，對因應船舶大型化及本公司降低海運成本有相當助益。 四、 中國大陸受經濟成長放緩、國際能源價格下降、國內能源結構調整等多重因素影響，煤炭需求進一步下滑，致煤炭產、銷量雙雙下降，煤炭行業處在價格不振、利潤下滑的低谷，為幫助煤炭行業擺脫困境，中國大陸政府近期動作頻頻。其中，控制煤炭進口總量和降低煤炭產量成為主要措施，此煤炭救市的動作，衝擊全球煤炭市場供需，影響國際煤炭價格。 五、 除前述經濟與能源面向所驅動用煤成長率下修之衝擊外，煤炭產業亦受制於中國大陸霾害嚴重、再生能源及天然氣發電占比增加之環保趨嚴條件，再再壓縮中國大陸對燃煤需求，更加落實煤炭產能呈現過剩格局，短期內市場供大於求的形勢難以改變。 六、 中國大陸地區煤炭進、出口量多寡往往影響亞太地區煤炭供需平衡，對亞太地區煤價具舉足輕重之影響。因此，對中國大陸煤炭產銷資訊及進出口政策等資訊，均有必要充分掌握，以供作燃煤採購策略規劃之參考。