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台灣電力股份有限公司
赴大陸查訪煤炭生產、運輸、交貨等合約執行事宜及就未來煤價走勢等資訊交換意見
基本資料
系統識別號: |
C10403921 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
赴大陸查訪煤炭生產、運輸、交貨等合約執行事宜及就未來煤價走勢等資訊交換意見# |
報告名稱: |
赴大陸查訪煤炭生產、運輸、交貨等合約執行事宜及就未來煤價走勢等資訊交換意見 |
電子全文檔: |
C10403921_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
104/11/23 |
報告書頁數: |
21 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
俞梅貞 |
台灣電力股份有限公司 |
燃料處 |
主管定期契約執行 |
薦任 |
劉益兆 |
台灣電力股份有限公司 |
燃料處 |
主辦船運策劃專員 |
委任 |
報告內容摘要
一、 因中國大陸煤之煤質與澳洲煤較為相近,同屬高熱值煙煤,且中國大陸距台海程近,抵台僅需3~4天,遠低於澳洲之平均約15天,若遇澳洲煤供應吃緊、煤供應安全受衝擊時,則中國大陸煤可作為緊急調度之備援煤源。
二、 大柳塔煤礦是神華集團所屬的一座特大型現代化礦井,地處陝西省榆林市神木縣境內,所轄大柳塔、活雞免兩個礦井,井田地質構造簡單,煤層傾角平緩,賦存穩定,具有埋藏淺,易開採的優勢,適合機械化長壁式(longwall)大強度開採, 2014年原煤產量已達3,850萬公噸,惟2015年煤炭產業不景氣,調整限產數量為3,300萬公噸
三、 天津港位於海河下游及入海口處,地處渤海西部海岸中心位置。天津港神華公司專用煤炭碼頭坐落於南疆港區東端,集煤炭裝卸、倉儲和港口服務於一身,營運泊位No.S13、S14、S15之設計年煤炭通過能力4500萬噸,台電船舶通常安排S13或S14泊位裝貨,已可裝載約8萬噸之數量,對因應船舶大型化及本公司降低海運成本有相當助益。
四、 中國大陸受經濟成長放緩、國際能源價格下降、國內能源結構調整等多重因素影響,煤炭需求進一步下滑,致煤炭產、銷量雙雙下降,煤炭行業處在價格不振、利潤下滑的低谷,為幫助煤炭行業擺脫困境,中國大陸政府近期動作頻頻。其中,控制煤炭進口總量和降低煤炭產量成為主要措施,此煤炭救市的動作,衝擊全球煤炭市場供需,影響國際煤炭價格。
五、 除前述經濟與能源面向所驅動用煤成長率下修之衝擊外,煤炭產業亦受制於中國大陸霾害嚴重、再生能源及天然氣發電占比增加之環保趨嚴條件,再再壓縮中國大陸對燃煤需求,更加落實煤炭產能呈現過剩格局,短期內市場供大於求的形勢難以改變。
六、 中國大陸地區煤炭進、出口量多寡往往影響亞太地區煤炭供需平衡,對亞太地區煤價具舉足輕重之影響。因此,對中國大陸煤炭產銷資訊及進出口政策等資訊,均有必要充分掌握,以供作燃煤採購策略規劃之參考。
其他資料
前往地區: |
中國大陸; |
參訪機關: |
天津港,神華集團,中煤能源集團 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
中國大陸,煤炭,天津港,神華,中煤 |
備註: |
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