交通部民用航空局
參加「2015年亞洲航空節研討會」出國報告書
基本資料
系統識別號: |
C10400436 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參加低成本航空公司相關研討會議# |
報告名稱: |
參加「2015年亞洲航空節研討會」出國報告書 |
電子全文檔: |
C10400436_49843.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
104/05/06 |
報告書頁數: |
36 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
辛孟鑫 |
交通部民用航空局 |
空運組 |
專員 |
薦任 |
報告內容摘要
2家國籍LCCs台灣虎航及威航已自103年第3季及第4季分別加入營運,可預期未來市場將更趨白熱化。觀察近年世界各國LCCs與傳統全服務式航空公司的發展趨勢,為了擴展更多客源及市占率,兩者間互相學習演進出許多混合模式,例如LCCs開始也賣商務艙、經營長途航線;而全服務式航空公司亦仿效LCCs的定價策略,推出可選附加服務以降低票價。
LCCs的崛起讓旅行開始有愈來愈多的可能,除了機票更便宜外,最重要是顧客開始有決定旅行的選擇權,讓顧客自己選擇什麼服務要或不要。而因應服務「個人化」的時代來臨,LCCs應善用科技創造一對一專屬體驗。面對充分與國際市場接軌而競爭激烈的航空市場,政府應適切調適法規符合新型態產業需求,不讓法規成為創新的絆腳石,以確保在公益與鼓勵創新之間取得平衡。建議航空公司善用臺灣優越地理位置,發展成為東亞LCCs Hub。
其他資料
前往地區: |
新加坡; |
參訪機關: |
無 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
低成本航空,Low Cost Carriers,LCCs |
備註: |
|
分類瀏覽