臺北飛航情報區（Taipei FIR）地處航行量密集的東亞樞紐地帶，自東鄰之福岡飛航情報區（Fukuoka FIR）全面實施RVSM（Reduced Vertical Separation Minimum）以來，航行量明顯成長，因此未來雙邊就縮減隔離、增加彼此空域空層的高效使用率及航行容納量上將有更深一層的協商空間。此次赴日本沖繩那霸市參訪那霸區域管制中心（Naha Area Control Center），係針對那霸區域管制中心新研擬之「那霸區域管制中心與臺北區域管制中心工作協議書修訂草案（Draft of LOA）」進行初步討論，並釐清疑點，就彼此空域實際作業情況研討可行之方向，做為臺北區域管制中心（Taipei Area Control Center ）與霸區域管制中心未來進一步研究修改的重點。同時亦肩負民航局飛航管理程序修編小組（Air Traffic Management Procedures Revision Committee）所託，將飛航管理程序（ATMP：Air Traffic Management Procedures）轉移及修編過程中所遇到的疑問帶去，詢問日本的做法並汲取經驗。