交通部臺灣鐵路管理局
「城際電聯車600輛案」購車案第4批次出國檢驗測試
基本資料
系統識別號: |
C11202281 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
辦理「本局城際電聯車600輛採購案」# |
報告名稱: |
「城際電聯車600輛案」購車案第4批次出國檢驗測試 |
電子全文檔: |
C11202281_1.pdf
|
附件檔: |
|
報告日期: |
113/01/22 |
報告書頁數: |
67 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
鄭國璽 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
處長 |
簡任 |
劉裕庭 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
電務處 |
處長 |
簡任 |
洪金富 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
電務處 |
副處長 |
薦任 |
陳勝國 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
副工程司 |
薦任 |
鄧玉山 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
幫工程司 |
委任 |
楊承都 |
交通部臺灣鐵路管理局 |
機務處 |
技術助理 |
委任 |
報告內容摘要
此行藉由參加日本鐵道技術展機會,與EMU3000型多家子系統供應商會談,除交換技術意見外,同時藉由展覽機會,觀察及學習目前及未來軌道業界發展趨勢與先進技術及概念,可適時導入運用或透過國內產業生態系研發創新,以持續提升臺鐵行車安全與服務品質。
鐵道展場地位於東京千葉縣,鄰近68輛電力機車製造廠東芝公司府中工廠,為增加113年電力機車交付數量,以儘早替換車齡老舊之E1000型與GE機車,團隊赴府中工廠視察生產狀況,並與東芝公司達成共識,113年交車輛數將由原訂9輛增至21輛。
之後搭乘新幹線到日立笠戶工廠,廠勘EMU3000型車輛製造程序,就車下空氣管路施工流程進行了解,確認製造、安裝、品管作業完備,避免再次發生行駛中管路脫落事件。並與該公司材料部門商談如何儘速引進EMU3000型檢修用料,以免已上線車輛因無料而無法提供正常營運。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
東芝府中工廠、MTIJ日本鐵道技術展、日立笠戶工廠 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
東芝府中工廠,MTIJ日本鐵道技術展,日立笠戶工廠 |
備註: |
|
分類瀏覽