交通部鐵道局北部工程分局
日本軌道技術之革新與應用
基本資料
系統識別號: |
C11202234 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
日本軌道技術之革新與應用# |
報告名稱: |
日本軌道技術之革新與應用 |
電子全文檔: |
C11202234_1.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
113/01/26 |
報告書頁數: |
49 |
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關: |
交通部鐵道局北部工程分局
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出國期間: |
112/11/06 至 112/11/10 |
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
葛樹邦 |
交通部鐵道局北部工程分局 |
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副工程司 |
其他 |
馬金龍 |
交通部鐵道局北部工程分局 |
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正工程司兼隊長 |
其他 |
報告內容摘要
眾所皆知,日本是目前鐵道系統密度最高的國家,其軌道工業發展歷史悠久,產品優良與技術先進,其市場需求廣大與敬業精神是重要因素。本分局職掌鐵道工程興建任務,肩負設計與施工,雖已累積有相當經驗與實務,並且完成多項重大建設,績效顯著良好,然而秉持精益求精追求進步,對外觀摩考察是最好的方式,爰有本次的奉派成行,以日本為取經的對象。行程計有澀谷車站東京地下鉄銀座線涉谷車站車庫線切換、JR澀谷車站第五次軌道切換、合成枕木製造工廠參訪-日本積水滋賀栗東工廠及日本積水京都研究、軌道技術展、品川車站改建、阪急電鉄京都線・千里線立体交叉高架工程等,本次考察參訪所見所聞,均已製作報告羅列記錄及心得建議,惟才疏學淺,見解非屬精闢獨到,尚祈不吝給予指教,以增長進,此後將繼續續蒐集資訊,期望吸收新知,於工作崗位略盡棉薄之力。見解雖非屬精闢獨到,然寄望帶給讀者發想,促使起心動念於改良改善現有工程執行,則亦屬貢獻棉薄之力。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
日本積水滋賀栗東工廠及幕張軌道技術展等 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
軌道技術展、合成枕木、涉谷站切換、積水工業 |
備註: |
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