國際隧道協會(International Tunnelling and Underground Space Association, ITA)2023年國際隧道工程學會研討會(World Tunnel Congress 2023)於2023年5月12日至18日在希臘雅典(Athens)隆重舉行，為國際隧道工程界一年一度盛會。 本次會議的主題是「擴展地下」，強調地下空間可以提供多種優勢和解決方案，在一個全新智能技術時代的前景下，「數字工具」、「迅速改變調查、設計、施工和營運方法和策略」作為本次會議主軸。會議議程包括開幕式、邀請演講、主題論文發表與海報發表、閉幕式及工程參訪等。 本屆Muir Wood Lecture得主為Marc Panet教授，講授題目為「The Convergence – Confinement Method」，從開挖引致的地盤反力曲線(GRC)、支撐圍束曲線(SCC)及縱向位移剖面(LDP)關係介紹，進而說明隧道開挖需特別注意的開挖面變形行為、以及目前評估岩體變形的模式與降伏區域延伸範圍等課題。本屆Keynote Lecture為Kyriazis Pitilakis教授，其講授題目為「Seismic design and risk assessment of tunnels & underground structures」，自隧道耐震設計的歷史及重要問題談起，及隧道地下結構類型和對強震的抗震性能、歐洲規範中隧道設計之耐震行為、實際隧道耐震反應及監測數據、隧道抗震性能之物理試驗結果等，提出地面震動及永久性地面位移的抗震設計原則，以及目前最新歐洲規範之抗震設計、針對重要結構物以脆弱性、風險及復原力評估三面向進行設計考量之思維。王泰典教授文章發表並被選為口頭報告，介紹我國台9線南迴公路草埔隧道湧水案例。 本次會場展覽廠商西班牙Carfoam System隧道表層防水包覆工法，因其施作時僅需封閉作業車輛所佔車道，不用全面封路，加上其施工容易，施作迅速，可為運轉中高速公路隧道漏水問題之處理方式選項，值得未來應用。 另外德國Strata公司之隧道開挖避難艙，可設置於開挖中隧道內適當地點，如遭遇施工中之災變，人員可進入提供通訊、影像、氣體偵測及淨化空氣之艙內避難，等待救援，可降低人員於施工中之風險。