本公司新建環(離)島小油輪5,000 噸級油品化學品輪平運輪(Hull No.1266) 平運輪自111年9月30日安放龍骨迄今，由於疫情之緣故，除派有技術服務合約之船舶中心監工團隊2人外。本公司均未派員實際了解進度及施工情形，僅採書面審核。 依據111年12月份之監工月報，本案整體實際進度已較計畫落後約5.97%，故有必要派員前往與船廠專案經理及船舶中心之技術服務團隊進行面對面之品質會議以及現場施工品質查核。 此次出國主要任務除了現場了解監督建造案進行，協調施工船廠及監工技術服務單位之進度及品質控管，召開品質協調會議、確保本建造案能品質如期完成。 經兩天的現場實地查核結果，本處依據現場之施工情形提出相關之意見供船廠及現場監工團隊參考及密切控管，另外品質會議針對三方之工作進度進行溝通及協調，並確立相關之問題釐清，做成紀錄藉以作為後續追蹤之依據。 船廠提出修正計畫由原定112年年底交船，修正至依據合約到期日交船，計畫整體落後由5.97%降為0.92%，本公司藉由此幾會要求船廠務必依照修正計畫執行，以避免延誤交船時程。 本次測試自112年3月1至112年3月4日止，共計4天，含交通往返。