交通部鐵道局南部工程處
日本鐵道車站風貌改善空間活化利用案例參訪
基本資料
系統識別號: |
C11200040 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
鐵道車站風貌改善空間活化利用案例參訪# |
報告名稱: |
日本鐵道車站風貌改善空間活化利用案例參訪 |
電子全文檔: |
C11200040_1.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
112/02/09 |
報告書頁數: |
36 |
計畫主辦機關資訊
計畫主辦機關: |
交通部鐵道局南部工程處
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出國期間: |
111/11/14 至 111/11/19 |
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
劉雲生 |
交通部鐵道局南部工程處 |
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處長 |
簡任 |
張維舜 |
交通部鐵道局南部工程處 |
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正工程司兼任段長 |
薦任 |
報告內容摘要
本考察主要目的,在於參訪日本鐵道風貌改善及空間活化利用案例,考察的地點包含:為利用空間及活絡人群,將無人的車站辦公室打造成為休閒自習空間的群馬縣後閑站;與當地工業燕三条結合,打造人民與製造業交流基地「EkiLab」的新潟縣帶織站;曾面臨廢鐵,最後利用當地盛產作物所製成的特色餐點及純天然釀造酒以及引進人氣卡通、舊國鐵等方法增加關注度,打造成為特色景點的千葉縣夷隅鐵道等,賦予原本平平無奇的郊區無人站全新生命,更成為使旅客停下腳步的景點。
在寸土寸金的東京市區內,重新利用橋下空間,也是一項可以利用狹小零碎空間、以增加商業活動,更可放慢忙碌的城市步調的方法,例如充分利用周邊舊城區及開發新城區的御徒町站,其中「2k540」開發新城區,將步行至秋葉原站的橋下區域,規劃成為特色廊道、以及由舊萬世橋站所改建成,並充分利用橋下空間的「mAAch ecute神田萬世橋站」;此外將原本舊有的車站進行整修、透過特殊建築、結合當地商業活動等方式,使得車站變為全新地標及樞紐,如連接橫濱及東京地區的開放式城市綠洲川崎站、活用百年車站與城市周邊建立連結成為一個充滿活力、擁有繁華商業區的東京車站、運用白色特殊拱形屋頂給建築帶來明亮歡快氛圍的澀谷站、結合當地四周具文藝時尚氣息商店的代官山站等。無論在鄉村田野中的無人車站或是都市中人流量大的熱門車站,都可以配合當地產業及特色創造出全新的價值。另亦參訪日商京三製作所股份有限公司及日本信號株式會社,了解日本鐵道交通及信號相關的發展及最新的技術。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
日本信號株式會社,株式會社京三製作所 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
日本鐵道,車站活化, |
備註: |
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