本會106年度科技計畫「提昇我國飛航安全及事故調查能量」之分項研究「工程失效模式之研判與分析」係發展光學掃描技術，將點雲資料轉換為實體曲面模型，並建立系統化數位建模方法。目前飛安會使用德國GOM公司生產之ATOS光學掃描系統，將光柵條紋投射於待測表面，取得大量點雲資料，可協助調查人員觀察結構件損壞狀況，此方法已應用於數起事故調查。 德國GOM公司每兩年定期舉辦3D量測研討會（The GOM 3D Metrology Conference 2017），與會者包括來自工業界、學術界、研究機構、政府單位等，討論議題為光學量測與檢測技術、點雲資料處理、材料測試與金屬成型技術、航太工業之製造檢測等。本年度研究計畫係以航空器殘骸或是直昇機機身為案例，其體積龐大且重量非常重，不易搬運與移動，需規劃最有效且快速的掃描方法，本會指派莊禮彰工程師參與旨接會議，學習最新的光學掃描技術及應用方法。