為因應本局推動「現代化中央控制行車系統」升級，策訂系統規劃建置方向與增益實務經驗，出訪歐洲四國，參訪德國國鐵(DB)中央行車控制系統及其數位化之規劃與執行措施方向，暨英國、法國、荷蘭傳統鐵路升級中央行車控制、電氣化及ETCS Level2之實務經驗，做為本局系統升級規劃推展之借鏡。 一般鐵道設備依其設備生命週期特性約20至30年即有更新之必要性，本次考察行程:拜訪英國Network Rail、荷蘭Por Rail、德國DB等鐵路公司，針對各國鐵路行車號誌系統既有設施設備之運作狀態、系統升級規劃及設備維修管理制度、監控系統設備運用情形，作實質的經驗訪詢與現場系統設備觀摩，實可做為本局目前設備智慧化規劃之借鏡及參考。 因應台鐵路網行車速度與密度與日俱增之需求及現代科學技術進步趨勢，除了強化鐵道基礎設施與增購車隊外，將傳統鐵路的電務設施於更新時導入智慧化元素，降低號誌系統故障率，不但可增加行車安全性並可提供旅客更優質服務品質，進而提升本局企業形象與營運效益。