本報告為避免同行2名合格班訓練完訓飛行員返台後之報告顯著差異，故本報告將忽略合格班訓練之闡述，置重點於教官班與試飛官班之訓練。 教官班與試飛官班訓練仍以模擬機及實體機二部份為主：地面學科及模擬機在FlightSafety位於佛羅里達州(以下簡稱佛州)West Palm Beach的訓練中心施訓，實體機於佛州Stuart塞考斯基公司(以下簡稱塞廠)訓練中心訓練。教官班的重點在於口述教學並可示範講解，故飛行技能與緊急操作程序更需熟稔；另，試飛官班的重點則在於程序，重點置於滯空與飛行中的各項極限操作課目，以確保飛機出廠後，是屬於妥善可放飛的狀態。 參訓計4名飛行員，由FlightSafety訓練中心及塞廠訓練中心具有教官、試飛官雙重資格人員擔任。1名飛行員未能達成塞廠訓練中心在教官班之考核，餘均可戮力完成。4名飛行員藉由此次訓練，返國後對未來空勤總隊各項有關黑鷹直升機之隊務規劃與標準作業流程，兼負有極大的挑戰。