本公司於105年3月5日至3月9日期間出席由UBM Information公司之第14屆亞洲航線論壇(Routes Asia 2016)，此次會議舉辦地點為菲律賓馬尼拉，此次重點工作項目為和目標航空公司進行相關航線拓展計劃會談，經主辦單位配對時間表，本公司共取得與16間航空公司會談之機會，綜整其所目標航線如下所示： 1. 德國漢莎航空：慕尼黑－台北； 2. 英國航空：倫敦－台北； 3. 紐西蘭航空：奧克蘭－台北； 4. 阿提哈德航空：阿布達比－台北； 5. 卡達航空：杜哈－台北； 6. 汶萊皇家航空公司：斯里巴加灣－台北； 7. 海灣航空：巴林－台北； 8. 印度捷特航空：孟買－台北； 9. 西班牙伊比利航空：馬德里－台北； 10. 日本亞洲航空：名古屋－台北； 11. 泰國亞洲航空：普吉島－台北； 12. 菲律賓亞洲航空：長灘島或馬尼拉－台北； 13. Nok Air：曼谷廊曼或普吉島－台北； 14. 斯里蘭卡航空：串飛營運可倫坡－曼谷／香港－台北； 15. 捷星航空：現有航點增班或其他航點可行性評估； 16. 香草航空：現有航點增班可行性評估。 因應亞太地區航空市場成長潛力不容小覷，此次論壇邀集眾多航空公司與機場管理代表與會，配合未來5年內航空公司機隊成長計劃，期望能加速其亞太區域航線網絡之佈局。針對本機場航線規劃顧問ASM公司所評估與製作之目標航線，透過參與航線發展論壇會議與目標航空公司進行會談與交流，取得其最新營運資訊、機隊概況與航線發展計畫進度，會後亦持續追蹤其後續辦理情形，另定期提供本機場更新之營運資訊與政策，以提升其開航之意願並有效推動開航目標。 本機場地理位置之優勢，加上整體收費標準於區域間具競爭力，近期本機場亦積極進行空側與陸側設施相關整建計畫，未來可提供更高水準之服務品質予航空公司與旅客，整體而言可滿足新航線之營運與增加現有航線飛航班次之容量需求。航空公司對於本機場是否提供新航線獎勵方案與行銷計劃表達高度關注，日後將持續與姊妹機場及其它標竿機場交流與蒐集相關資訊，並密切留意本國民航主管機關有關其航權協商工作情形，亦分享本公司於航線發展論壇與相關工作上所面臨之困難與挑戰，期望未來透過本國民航主管機關之協助，給予航空公司與本機場拓展新航線工作上之助益。