國家發展委員會
日本交通建設與財務配置相關機制之研究
基本資料
系統識別號: |
C10500474 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
日本交通建設與財務配置相關機制之研究# |
報告名稱: |
日本交通建設與財務配置相關機制之研究 |
電子全文檔: |
C10500474_1.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
105/03/01 |
報告書頁數: |
84 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
張維欽 |
國家發展委員會 |
國土區域離島發展處 |
技正 |
薦任 |
鮑道訓 |
國家發展委員會 |
國土區域離島發展處 |
技正 |
薦任 |
報告內容摘要
本次考察拜會日本東京大學、神奈川縣政府及千葉縣政府,可以觀察到日本近期為因應少子化、高齡化、政府財政困窘、公共設施老朽化、天然災害嚴重及國際競爭激烈等課題挑戰所做之各種措施與努力,其在政府擬定政策願景、施政計畫、施政措施、乃至預算配置,均會將上述課題納為重點考量。我國同樣面臨少子化、高齡化、政府財政窘困、天然災害嚴重與國際競爭激烈等課題,日本對相關課題的因應做法,將有助於我國思考因應及辦理方向。本次考察以道路交通建設為主要研究案例,獲致心得與建議摘要如下:
(一)日本國土相關計畫實施已逾60年(1950年起),各階段不同時期遭遇不同的問題,該國國土計畫因應時代演變,多次進行必要的修訂,回應時代需求,引領國家邁向新的里程。
(二)日本刻正面對嚴重的高齡化問題的挑戰,然而神奈川縣政府不但不將老人視為問題,甚至運用其地方優勢,將老人問題轉化為該縣的龐大的商機,並對外推廣高齡健康無病的生醫、生技新技術,以及發展陪伴照護老人的機器人科技等,將危機轉化為機會。
(三)受到少子化、高齡化、人口減少及政府財政困窘等影響,長期而言,日本政府投入公共建設(包含道路建設)的預算額度將有逐年減少的趨勢。
(四)因應高齡化、人口負成長及政府財政困難等,在交通運輸方面建議可參考日本的做法,就既有道路容量、既有交通設施做最大化利用,其中活化、強化公共運輸為其重要措施之一,不僅可以減輕道路容量負擔、減少碳排放等環境負擔,同時也可為高齡化社會做好準備。我國近年已相當重視公共運輸發展,公共運輸市占率漸有成長,惟仍有努力進步空間,應可持續推動公共運輸發展。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
東京大學,神奈川縣政府,千葉縣政府 |
出國類別: |
考察 |
關鍵詞: |
交通建設,財務配置 |
備註: |
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