台鐵局自民國101年陸續引進TEMU2000型普悠瑪自強號列車136輛，也是台鐵引進的第二款傾斜式列車。102年2月起開始投入營運，初期只行駛宜蘭線北迴線到花蓮，103年7月花東線電氣化後，再行駛到台東站。也是因過彎不須減速而大幅縮短行駛時間。相較於太魯閣號的傾斜樑設計，普悠瑪號是採用空氣彈簧充氣、排氣的傾斜設計。 依據行政院103年7月10日核定同意修正計畫「台鐵整體購置及汰換車輛計 畫(2001-2015)」，於核定的計畫經費內再後續擴充增購32輛的城際列車，即分別 採購TEMU1000型(太魯閣自強號)16輛及TEMU2000型(普悠瑪自強號)16輛。而 所增購之TEMU2000型16輛，是由日本車輛製作株式會社(NIPPON SHARYO)製造，並於2016年為營運目標。本報告為確保施工品質與交車時效本次為第四梯次赴日車公司參與監造工作，共計26天。同時也到東芝府中事業所、日立公司及Nabtesco神戶工廠等之零組件設備商及生產線，了解其製作流程與製作原理，祈使新車能如期如質完成交車。