由於南韓是全球第7大石油消費國，煉油產能居全球第6大，在全球成品油市場舉足輕重，若有效運用石油儲備，應可創造龐大的商業利益。南韓政府見此商機，於7、8年前著手推動「東北亞石油樞紐」(Oil hub) 發展計畫，欲結合現有的戰備輸儲、新建輸儲設施，及設立國際石油交易所的計畫，希望透過南韓石油產業與物流、加工、交易及金融等服務產業結合，帶動能源產業整體發展，實現“創造經濟”的夢想。新輸儲設施分別在麗水及蔚山地區，共規劃建置3660萬桶油槽規模的相關設施，其中麗水已於2013年完工並開始運作；蔚山地區再分為北港與南港兩部分，前者預計於2017年完工，後者計劃於2020年完工。 由於上游探勘與生產需要龐大的資金與自主權，其投入與產出並非直接相關，若上游業務以短期收益為績效衡量目標，將減緩提高國家自主能源比例的速度，因此應仿傚日韓模式，宜由政府負責或提供資金與技術相關協助，鼓勵企業積極參與，加速我國油氣自足率之提升。