我國2012年進行航港體制改革，原各港務局有關國際商港經營及管理業務改由新成立之臺灣港務股份有限公司辦理，涉及公權力部分的管理事項則由航港局辦理。為活絡港埠經營策略，積極發展港口創新業務並進行必要之轉型，大陸地區港口發展相關經驗值得參考借鏡。本次參訪行程選定大陸南京港、大豐港、連雲港港及青島港，以實地參觀港區設施及與各該港港務集團公司進行座談之方式，就港口營運、綠色港口、航線與港口合作等議題進行經驗分享及交流，並期能促進兩岸航運之合作與發展。 南京港為長江下游內河港口，因鄰近國際航線密集的上海港，故港口貨物轉運功能發達。目前該港積極發展物流業務，並與上海港集團彼此於資本面及營運面進行合作，共同提升港口經營效益；大豐港為一新興海港，以低碳港的理念進行各項港區建設，並於港區鄰近規劃各式產業園區，成為「港區」與「港城」互動密切之綠色港口；連雲港港專注各項環保措施，並以結合鐵路與海運進行貨物轉運之「鐵水聯運」模式為特色；青島港因老港區因面積不足問題而使發展受到侷限，惟近年積極開發鄰近港區，亦以發展郵輪母港，興建郵輪碼頭及客運中心的模式進行老港區轉型。