為執行經濟部委託科技專案「奈米材料及製程技術發展計畫」(奈米精碳產品開 發分項)，赴巴西里約熱內盧參加2013 年國際碳材研討會，蒐集各國家之碳材發展 技術，充分瞭解市場與技術的最新發展狀況與未來的發展趨勢，作為後續計畫執行 以及應用系統開發的參考。 研討會結論得知美國馬拉松公司所生產的A240 石油瀝青，無法以人工方式加 以仿製或合成出來。美國GrafTech 公司考量煤礦儲存量遠大於石油儲存量，促使該 公司將研究主題從石油瀝青轉向煤焦瀝青。北京化工大學曾進行石油系介相碳微球 (MCMBs)研究，發現倘若無法有效地回收與再利用剩餘其它瀝青材料，將使得整體 量產成本太高而導致失敗。美國聯合科技公司以碳纖維毯為原料並配合針刺法製作 成三維碳/碳複合材料預成型體，再利用化學氣相滲入法(CVI)或沉積(CVD)進行預成 型體滲碳工作，接著碳化、石墨化後得到三維碳/碳複合材料，運用於飛機剎車片。 中國金屬研究所已經成功建立每日5 公斤石墨烯之實驗室等級量產線，但是始終無 法找到最合適的應用領域，所以一直停留在學術界的研究領域。