一、Newcastle為澳洲最大之煤炭出口港。近期PWCS因工會與公司針對勞資契約未能達成協議，陸續出現罷工情形。惟依PWCS公布之營運資料，2013年7月份計裝船114船次，裝煤量達10.3百萬公噸，創下歷史新高，可見近期罷工事件並不影響PWCS營運狀況。 二、本公司與Peabody Energy集團在船運安排及船約執行方面圓滿順利。因PWCS有裝貨期不得跨月份之特別規定，NCIG則無此特別規定，雖然NCIG之煤炭處理費較高昂，惟為避免本公司於Newcastle港口裝煤船次過度集中，Peabody Energy願意儘量配合本公司提運需求，將跨月份之裝貨期指定由NCIG裝煤出口，對本公司船期安排調度助益甚大。 三、 Gladstone為澳洲昆士蘭州僅次Hay Point/Dalrymple Bay之第二大煤炭出口港，港口地理環境優良。不像Newcastle港將煤炭卸儲、裝船業務係外包給PWCS及NCIG，Gladstone港口之煤炭卸儲、裝船作業由GPC自行負責營運。GPC計畫於Wiggins Island新建6席碼頭，其中4席碼頭供裝煤專用，每年將增加90 Mtpa裝煤出口能量，預計在2014年底或2015年初開始運轉。目前Wiggins Island擴充計畫未受近期煤市不佳，仍持續進行中，惟未來該計畫是否能如期完工運轉，仍有待觀察。