本次台達三號塢修作業包含基本船體及甲板維修保養、開槽檢修貨艙機艙等相關工作，同時亦需進行貨艙液位計(CTMS)計量校正比對工作。LNG船裝載極低溫（-160℃~-164℃）之液化天然氣，承載時貨艙必須密閉狀態，故無法像其他原油船由貨艙口直接測量貨艙液位，必須採取Custody Transfer System方式計量交運體積及重量。而計量設備的準確度直接影響交易雙方於計算貨物數量時之正確性及公平性，故設備進行校正比對時需由買賣雙方出席並由第三方公證公司執行校驗比對工作。此次台達三號計量校正比對檢驗工作監證者包括：船方代表、買方代表、賣方代表、船東公司代表，另亦由NKKK新日本海事檢定協會以第三方公證單位代表執行校驗工作。