為持續提升本會的調查技術並與國際同業經驗交流，職奉派參加第43屆國際航空安全調查員協會（ISASI）年會參與NTSB主辦的專題論壇。本年會主題為『重新評價飛安-從被動反應的到主動預測』。議程為1天教育訓練及3天會議，主要內容包括：3場專題演講（NTSB主席、TSB主席、BEA執行長）、4場次專題論壇（調查實驗室對大型失事之支持、機會與挑戰、參與平行調查的挑戰、現場調查階段到最終報告間的落差、發展及培養安全意識的重要性）、4篇學生論文、22篇技術論文。其中，法國BEA的法航447航班事故、巴西CENIPA的3504航班事故、波音公司的降低航空器衝出跑道事故之新策略，以及各式非揮發性記憶體（NVM）的處理及解讀等論文最為重要。