國立高雄應用科技大學
殼牌省能車馬拉松大賽Shell Eco-marathon
基本資料
系統識別號: |
C10102279 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
馬來西亞殼牌省能車大賽# |
報告名稱: |
殼牌省能車馬拉松大賽Shell Eco-marathon |
電子全文檔: |
C10102279_38786.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
101/07/27 |
報告書頁數: |
20 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
郭俊賢 |
國立高雄應用科技大學 |
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助理教授 |
其他 |
呂侑儒 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
陳柏源 |
國立高雄應用科技大學 |
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大學生 |
其他 |
莊宗憲 |
國立高雄應用科技大學 |
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大學生 |
其他 |
張師彬 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
蔡明城 |
國立高雄應用科技大學 |
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大學生 |
其他 |
鄭子賢 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
林承汶 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
歐陽天德 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
廖崇貴 |
國立高雄應用科技大學 |
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大學生 |
其他 |
張芮瑜 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
林貝蓉 |
國立高雄應用科技大學 |
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研究生 |
其他 |
報告內容摘要
一年一度的殼牌省能車馬拉松大賽,在世界各地展開精彩競賽,該賽事已舉辦27年,所羅門車隊為代表台灣參賽的唯一隊伍,去年,所羅門車隊完成「立足國際,成為F1氫能賽車手」的目標。今年,再接再厲實現「出發,在世界與自己決勝」的新目標,讓台灣的旗幟再次飄揚於國際舞台,在來自全球18個國家、117支隊伍,超過1500名的大學師生中脫穎而出,以最高成績拿下我國在該賽事的首座世界冠軍,並與第二名遠遠拉開超過二十公里的差距,一舉刷新去年冠軍隊的成績記錄,更打敗所有對手,獲得評審青睞,贏得象徵該賽事的最高榮譽-最佳設計獎。未來,所羅門車隊仍會繼續精益求精,發揮務實致用的技職精神,以更貼近民眾生活的設計理念來研發車輛,朝綠能載具實用化盡一己之力。
其他資料
前往地區: |
馬來西亞; |
參訪機關: |
參加殼牌省能車馬拉松大賽 Shell Eco-marathon |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
氫能都市概念車,所羅門燃料電池車隊,捷代武士,殼牌省能車馬拉松大賽 |
備註: |
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