交通部基隆港務局
參加亞洲郵輪碼頭協會(ACTA)正式成立大會暨亞洲郵輪展(CSA 2011)出國報告書
基本資料
系統識別號: |
C10100520 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參加亞洲郵輪碼頭協會正式成立大會暨亞洲郵輪展# |
報告名稱: |
參加亞洲郵輪碼頭協會(ACTA)正式成立大會暨亞洲郵輪展(CSA 2011)出國報告書 |
電子全文檔: |
C10100520_37176.PDF
|
附件檔: |
|
報告日期: |
101/02/15 |
報告書頁數: |
26 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
盧展猷 |
交通部基隆港務局 |
棧埠管理處 |
處長 |
其他 |
鄭錦州 |
交通部基隆港務局 |
棧埠管理處 |
主任 |
其他 |
報告內容摘要
(一)成功的郵輪港口所需具備的條件,包括要能確保郵輪旅客對於停泊港有高度的評價,又需要能確保在港郵輪作業順利且具經濟成本。
(二)世界上許多郵輪停靠點多隸屬地方港口或地方政府,而渠等能進步者多會考察該區域或世界上其他港口成功的作法,以作為其改善參據,範圍包括基礎設施、當地法令及關務規定等。
(三)雖然有些歐美郵輪業者進入亞洲郵輪市場已有10多年之久,然而亦仍嘗試進一步瞭解本地郵輪旅客之消費者差異性。岸上旅遊節目則是其中的一部分,而來自亞洲地區不同國家的旅客對於相同的岸上旅遊活動並不見得會有一致性的接受度,亦即每一個客源市場均有其特有性及偏好性。
(四)基隆港未來在內港區發展規劃結合基隆市政府環港商圈計畫,將朝休閒觀光人流轉型,並將貨運集中於外港發展,朝「內客外貨」客貨雙軸心發展,而積極參加此類國際性社團,除可進一步掌握太平洋地區郵輪產業經貿、港航營運等最新趨勢,並可藉由這樣的整合平台,進行有關國際郵輪宣傳活動,達到經濟有效的效益。
(五)藉由本次參加「亞洲郵輪碼頭協會」正式成立會議之機會,並參訪新加坡郵輪中心之郵輪相關設施,對於其行李托運與旅客橋等相關服務設施(備),可供基隆港未來相關設施(備)改善之參酌。
(六)隨著亞洲的區域經濟日益發展,來自世界各地的郵輪業者莫不將眼光投向亞洲這塊閃耀的明珠上。亞洲郵輪產業不僅郵輪航線數量增加了,同時也提供了相當多樣化的郵輪行程。相信隨著亞洲地區的日漸繁榮與富裕,未來郵輪發展潛力勢必將極為可觀,類似郵輪市場趨勢值得臺灣國際港口未來相關郵輪設施改善之參考。
其他資料
前往地區: |
新加坡; |
參訪機關: |
新加坡郵輪中心 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
新加坡郵輪中心,郵輪母港,行李托運 |
備註: |
|
分類瀏覽