導軌式公車捷運系統及輕軌運輸系統，其功能特性、發展歷程、規劃構想、興建與維運成本、營運機制等經驗，可作為我國推動公共運輸之重要參據。輕軌運輸系統為介於且兼具公車與捷運兩系統特性之大眾運輸系統，輕軌列車不僅可行走於主要幹道，且可行駛於都市街道巷弄中，可依地方實質環境與交通需求特性等調整規劃，具因地制宜特性。具人性化的輕軌運輸系統，不僅是一種公共運輸系統，更是都市設計的標的，輕軌車站及月台設施相當簡潔，簡易設置幾個座位、雨遮、區域交通路網圖、轉乘資訊及票價等，就外觀而言，幾乎與國內公車候車亭相似，而搭乘行為亦與搭乘公車相似，行人與車輛可共享其路權，輕軌運輸系統之軌道並不會造成都市的隔閡。實際上，輕軌建設計畫為城市改造中的關鍵工程，藉由輕軌的引進，改變及調整地區整體發展結構，可消除市中心蕭頹區、平衡周圍市郊已開發區之發展、解決沿線工業區閒置等問題，促進市中心整體之更新與再發展。雖然推動之初可能會遭遇到不少質疑與反對，但在政府推動決心及合宜的相關配套措施，成功發展成許多城市再發展的典範，更為社會大眾普遍喜好的公共運輸工具，達成環保與節能、環境永續發展的重要方式。