台灣電力股份有限公司
隧道長破碎湧水帶安全處理施工技術
基本資料
系統識別號: |
C09904539 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
隧道長破碎湧水帶安全處理施工技術# |
報告名稱: |
隧道長破碎湧水帶安全處理施工技術 |
電子全文檔: |
C09904539_32490.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
100/02/10 |
報告書頁數: |
43 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
曾輝真 |
台灣電力股份有限公司 |
萬松施工處 |
基礎經理 |
薦任 |
報告內容摘要
一. 台灣地質多變,各水力發電計畫興建之隧道施工為工程能否按計畫(包括工期、成本及安全)完成之主要關鍵;其中尤以破碎、湧水帶處理最為重要,亦為施工團隊投注最多資源之項目;各種施工工法、技術、機具及材料等之檢討規劃、研定及正確採行,已成為每一隧道工程安全、經濟及迅速完成之主要課題。
二. 萬大電廠擴充暨松林分廠水力發電計畫為台灣電力公司奉核定實施中之水力發電工程,預算及工期均十分緊澀,須確實控制工程之施作金額及事先預防可能造成延宕之各種風險。計畫中土木工程之松林頭水隧道為重點項目,由於地質探查工作僅能於局部、特殊區域辦理,隧道施做時則須按實際遭遇地質情況現場評定及隨時採擇最適工法;本隧道預計並將遭遇多處剪裂、破碎地段及可能之湧水帶,為本計畫艱鉅任務之一,須設法加以克服。
三. 日本地質與台灣相似,已有諸多隧道不良地質處理施工經驗案例及發展成熟之各種新工法、技術、材料等。本次前往研習觀摩並至工地現場觀犘實習,同時收集各種資料加以彙總可做為萬松計畫隧道工程施工及經驗傳承之參考。
其他資料
前往地區: |
日本; |
參訪機關: |
日本鐵建公司Linear及俵坂隧道,飛島及佐藤公司大万木隧道
,山梨縣新倉隧道,戶田公司身延隧道,成豐公司高尾山隧道,各工程工地。
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出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
無 |
備註: |
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