高鐵路線行經雲林地層下陷地區，持續之地層下陷對高鐵結構及營運安全造成影響，長期來看，地層下陷是高鐵營運的重要風險，為降低此風險，可從工程本身之因應措施及營運維修管理著手，如調整工程之維修設計概念、擬定長期之監測計畫與維護計畫、營運應變措施等機制。國內目前軌道工程並無相關經驗，亟需參考他國之經驗，進而作為辦理高鐵監督管理之參考，以維高鐵安全，亦可提供相關軌道工程經過地層下陷區域之因應參考。 藉由本次考察的機會，了解到日本鐵路相關部門如負責規劃設計與興建單位之鐵道建設‧運輸設施整備支援機構、營運與維修單位之東海鐵道株式會社、技術研究開發單位之鐵道綜合技術研究所等，在軌道工程面臨地層下陷問題時於工程設計、建造、營運維修之處理機制，並參訪東京高速道路目黑線支承墊改善工程，藉由本次之參訪經驗，供本局在辦理軌道建設計畫相關作業時參考。