近年來由於環保意識高漲，節能減碳已成為重要議題，因液化天然氣（LNG）是非常乾淨的能源，且在全球提倡環保的情形下，故液化天然氣的使用有逐漸增加的趨勢，台灣中油公司每年自國外進口大量液化天然氣（LNG），以供應國內市場所需，目前永安廠是國內最大液化天然氣卸收單位(台中接收站為第二卸收單位)，LNG的計價與卸收數量有著密不可分的關係，而LNG卸收數量係以船上之計量設備為依據，故CTS計量設備之準確度、穩定度直接影響交易數量之正確性與公正性，因此影響交易雙方之權益甚巨，所以對船上計量設備進行測量及校驗是必要的工作，故檢測及校驗都必須由買賣雙方及公證公司代表會同測試。此次印尼LNG船（GOLAR MAZO）於新加坡（KEPPEL SHIPYARD LIMITED（BENOI））進行例行性上架檢修，並進行相關計量設備之校驗工作，包括：(1) 浮筒式液位計量系統(2) 電容式液位計量系統(3) 溫度量測系統(4) 壓力量測系統(5) 船身俯仰暨傾斜指示器(6) 貨艙液位計線上有效性控制單元展示，由日本海事檢定協會NKKK（NIPPON KAIJI KENTEI KYOKAI）以公正的公證單位代表執行校驗監證。