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交通部臺中港務局

赴日本考察沉箱工程防漏沙工法及海岸復育暨東京灣與大阪灣之港埠設施

基本資料

系統識別號: C09702663
相關專案:
計畫名稱: 赴日本考察沉箱工程防漏沙工法及海岸復育#
報告名稱: 赴日本考察沉箱工程防漏沙工法及海岸復育暨東京灣與大阪灣之港埠設施
電子全文檔: C09702663_22844.pdf
附件檔:
報告日期: 97/12/22
報告書頁數: 31

計畫主辦機關資訊

計畫主辦機關: 交通部臺中港務局 http://www.tchb.gov.tw/
出國期間: 97/09/27 至 97/10/03
姓名 服務機關 服務單位 職稱 官職等
吳啟東 交通部臺中港務局 局本部 總工程司 其他
尤仲卿 交通部臺中港務局 工務組 科長 其他

報告內容摘要

目前政府正積極推動永續海岸發展政策,港灣相關工程規劃宜配合海岸永續發展基本理念,尊重生態環境承載量,適度考量海域生態與海岸復育,期營造海岸工程與生態共存共榮之雙贏局面。日本是個島國,地理環境與我國類似,且其於港灣與海岸工程技術方面,可謂執世界之牛耳,諸多實務與經驗皆有可借鏡之處,更有助於臺中港辦理規劃設計之參考。本次考察即以瞭解日本港灣工程在海堤防漏沙處理及海岸復育方面之豐富經驗為主,同時藉由實地參訪東京灣與大阪灣之主要港口港埠相關設施,瞭解臺中港港埠設施與其差異之處,作為未來檢討與改善及規劃設計之參考。經由本次考察所得,日本政府在投資公共建設方面,均能不餘遺力地進行長遠規劃與持續推動實施,其設計均採簡單、美觀、實用與安全為原則。有關海堤防漏沙處理,除加強沉箱接縫處理外,亦須考量基礎拋石受漲落潮或波浪吸出力所產生之滲漏,可採加強地工織布及濾層處理防止漏沙,並於被填料處設置透氣層。因港埠發展及船舶大型化趨勢,深水碼頭與後線用地需求劇增,東京灣及大阪灣之港口遂須往港外發展,辦理圍堤造地規劃及實施計畫,並以分期分階段方式完成新生地填築作業,而原鄰近都會區之碼頭或水岸,則予以實施親和性復育或水岸更新計畫,以維持與恢復原有生態為原則,規劃作為親水遊憩空間,提供民眾休閒遊憩之用。

其他資料

前往地區: 日本;
參訪機關: 東京港,橫濱港,大阪港,神戶港,日本港灣技術顧問社
出國類別: 考察
關鍵詞: 防漏沙,海岸復育
備註:

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主題分類: 交通建設
施政分類: 港務
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