台灣中油股份有限公司
赴荷蘭考察特重塔槽吊裝機械及技術報告書
基本資料
系統識別號: |
C09701603 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
赴ALE Heavylift B.V 公司討論特重設備吊裝技術# |
報告名稱: |
赴荷蘭考察特重塔槽吊裝機械及技術報告書 |
電子全文檔: |
C09701603_21956.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
97/08/05 |
報告書頁數: |
15 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
許順榮 |
台灣中油股份有限公司 |
興建工程處 |
組長 |
其他 |
報告內容摘要
本次奉派訪察荷蘭之ALE Heavylift B.V公司(以下簡稱ALE公司),因該公司為跨國性專業起重吊裝及運載公司,借此機會實地了解其最新吊裝技術,獲取相關吊裝機械與被吊裝設備可能佈置位置、尺寸空間,吸取實際吊裝經驗,作為本公司進行重大資本支出投資計畫(如大林廠重油轉化計畫、三輕更新計畫),擬訂特重塔槽製作、吊裝計畫之參考。97年6月22日上午9:10(當地時間)訪察團成員飛抵荷蘭阿姆斯特丹,當日下午13:30抵達ALE公司荷蘭總部,隨即在該公司簡報室聽取簡報及展開為期三天之吊裝技術研討會及赴SK120吊裝機械工地訪察工作。在新技術開發方面:該公司最新設計製造之移動式起重機械SK90及SK120(如圖A、圖B),吊裝能力大幅提昇到120,000噸-米,最大吊重5,000噸,並改良頂昇系統(JACKING LIFING SYSTEM),使不易受砂塵影響,增加鋼索在吊裝過程之順暢性,另在與塔槽吊車連結之鋼索(WIRE)及繫扣(SHACKLE)方面改成使用特殊合金鋼鋼板條,可減少吊耳長度及繫扣安全性。吊裝技術研討方面:本次訪察人員(中油、中鼎)就本公司林園三輕更新工程及大林埔重油轉化(RFCC)工程之特重塔槽吊裝,從塔槽直徑、長度、重量及其運載方式、放置位置,吊裝機械之載入、吊裝範圍、移動路徑等在兩案工程之平面佈置圖上研討,因兩案裝建工地空間均十分拘束,腹地很少,對特重塔槽之製作吊裝具有高難度,障礙如何克服等問題交換意見。特重塔槽不同吊裝方法之優缺點應互為考量與評估,選對了方法可獲縮短整廠裝建時程之效益,其吊裝方法主要有三種:一、 塔柱吊裝法。二、 大型移動起重機吊裝法。三、 中型移動式起重機吊裝法。其優缺點分析詳述於本文。林園三輕更新工程特重塔槽製作、吊裝,建議在最近之位置找到足夠之腹地,如能向工業局租下60米緣地及東北角停業廠房,則解決三輕更新工程裝建一大障礙,並可縮短整體裝建時程。
其他資料
前往地區: |
荷蘭; |
參訪機關: |
荷蘭之ALE Heavylift B.V公司 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
"吊裝""荷蘭""ALE 公司" |
備註: |
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