有鑑於新式飛航記錄器近期問世，各國的飛航事故調查機構共同面臨解讀系統之更新及經驗傳承議題。2004年NTSB/ATSB/BEA/TSB/ASC等各國政府機關創始成立飛航事故調查員記錄器(Accident Investigator Recorder，AIR）會議，以提供全世界的飛航記錄器專家共同研討相關的議題及解決方案。2007年AIR會議於澳洲運輸安全委員會(ATSB）舉行，AIR會議提供一個場合給全世界的記錄器專家共同討論相關的議題。為保持飛安會在記錄器解讀及發展能與先進國家並駕齊驅，派員參加會議，並發表3篇技術論文，及一篇本會本會簡介及實驗室能量。本會會議計12個各國政府部門30餘人參加，論文共35篇，美法加澳台等5機構佔25篇，討論重點如下：ICAO新規範：5700公斤以下飛機安裝飛航記錄器、固態式飛航記錄器損壞解讀、機載各式電腦晶片之解讀(含損壞GPS, MFD, PFD）、整合多重資料進行分析 (GPS, Radar, FDR, A/C chips）及次世代飛航資料解讀及動畫模擬系統等。