職等赴新加坡參加“The 8th annual Fuels and Lube Asia Conference”，共有來自亞洲各國油公司、著名的添加劑公司、儀器設備公司共約500人參加此次會議，研討議題包括亞洲各國汽柴油最新發展趨勢、生化燃料─含氧汽、柴油的應用情形、最新引擎發展等，是值得我們注意的議題。在此會議最值得我們注意的是大陸Sinopec公司的煉製處副主任所發表的“Demand of clean Fuels in China Market and the related measures”的論文。在此篇論文中提及中國大陸的汽柴油市場、汽車排放法規、汽柴油品質的要求，特別是對硫及烯烴的限制，以因應2008年奧運年提昇空氣品質的目標,屆時在北京、上海、廣州三大都會區的空氣品質將會大幅改善.另外Toyota公司的Mr. Hirohiko Hoshi報告的“Clean Automobile Fuel in Asia”，此篇文獻主要是以汽車公司的觀點討論在全球溫室效應愈來愈嚴重的情況下,如何提昇引擎技術之燃油效率以降低CO2的排放.使用各種高品質的汽柴油，開發出超低廢氣排放的車輛以符合愈來愈嚴的排放法規，此種車輛的THC及NOx轉化器性能對於汽油中的硫含量非常敏感，特別要求硫需降至10ppm以下，才能發揮最大的功效.另外對亞洲各國油品應注意的項目如MMT使用應注意的情形、以乙醇汽油的未來性亦多有描述，是非常值得參考的報告。其他如生化的汽柴油以及最新的添加劑發展情形,如乳化柴油添加劑也是此行很大的收穫.