日本軌道系統發達，軌道工業市場龐大，日本國鐵無論從車輛設計、製造、組裝、測試、營運及維修等各方面，均擔任重要角色。本次考察對於日本國鐵維修已建立一套完整的測試設備及驗證程序，印象深刻。日本國鐵北海道從國營到民營化的過程，由政府準備一筆經營基金存放於銀行運用及有關國鐵本身將不具效率、不符成本及不專業的工作，皆外包給專業、有效率的廠商處理，本身則專注於品質的監督、測試，使軌道運輸系統在安全運轉上，獲得更深一層的保障，同時又降低營運成本，此一業務分工的概念，頗值得交通部鐵路局參考學習。本次考察重點搖擺式列車，該列車係通過彎道時，其行駛速度不需大幅降低，因此可縮短行車時間；另外轉向架設計先進，可提升搭乘品質。未來為縮短西部至東部花蓮、台東之鐵路行車時間，除利用工程手段截彎取直外，建議亦可考量引進搖擺式列車，以縮短行車時間。惟實際可節省之時間及相關維修、成本尚需進一步評估。