CFD技術，由於可以展現如阻力、流場分佈、渦流及壓力分佈，等等多樣性的計算結果，且相較於船模試驗，其所花費的金錢及時間可大量的減少，因此在造船工程領域上之運用日益重要，然而CFD計算結果之準確性及實用性，必須經由船模試驗及實船試航的資料來證實，實測資料愈完備，愈能檢驗CFD計算結果之準確性。本公司目前採購之4990載重噸油品船船型，已進入設計階段，同時也進行一系列CFD”非線性勢流”及”自由液面黏性流”之計算，為求確保其基本性能，於德國漢堡船模試驗水槽HSVA進行相關之試驗，以利資料之分析及驗證，並作為日後線型改進之參考。