一、台電公司肩負國內發電任務，需自國外進口發電用燃煤，供應民生及工業等所需電力，原於107年推動船運公司合資案時規劃建造運煤輪，惟因合資案推動期間鋼價及造船價大幅上揚，並非購船之時機，另配合政府減煤之能源政策，未來用煤量將逐年遞減，但仍須適時檢討增建煤輪之必要性。 二、台電公司目前有四艘自有煤輪載運發電用燃煤，近年電廠實際用煤量高於原規劃用煤量，燃煤係國家重要能源戰略物資，且考量四艘自有煤輪將於120年除役，未來仍需視政策發展適時檢討增建煤輪之必要性，以維持適當之國輪自運率，不僅有助於增進供電安全，亦有助於提升國家安全，掌握一定比率之自運率，亦可達到分散船源及穩定海運成本的目標。