鑒於交通部 99 年 7 月 23 日發布修正「大眾捷運系統履勘作業要點」，將「獨立驗證與認證報告」列為擬通車營運路段已完成的營運要件之一，要求工程建設及營運機構於自行或報請辦理初、履勘時應提出該報告，以確認無營運安全之虞。該履勘作業要點之修正，首次將歐洲的獨立安全評估機制納入我國的法規要求，惟該機制之運作應有其配套制度與規範，以確保報告的內容足以支持通車營運路段之安全無虞。因此，本案的研習重點在於探討歐洲配套的制度與規範，及其發展歷程，先求正本清源，再檢討我國的差異，俾供我國訂定或修訂相關機制之參考。