本課程主要講述人為因素(Human Factors)對於飛航服務領域的影響，藉由SHEL Model認識飛航管制作業中各種可能影響飛航管制員表現的因子，接著再從人類資訊處理模式去了解管制員下定決策的過程，下決策的過程會受哪些因素影響。飛航管制特殊的工作環境與工作時間，對於管制員的身、心理所帶來壓力或疲勞，對於管制員的表現會有哪些影響。這些外在或內在的潛在威脅，都可能是疏失發生的原因，而疏失的發生或許無可避免，但是要如何做好威脅與疏失管理(Threat And Error Management)，把傷害控制在可接受的範圍才是最重要的課題。人為因素的終極目標是安全，確保安全光靠個人努力不夠，必須組織裡每個人的對安全的奉獻，發展安全文化(Safety Culture)，才能達到真正安全。