隨著台灣交通路網日益便捷，都會生活圈範圍早已跨越行政疆界之藩籬，而目前智慧型運輸系統（Intelligent Transportation System, ITS）服務之建置多以主管機關管轄的權限或範圍建置，以致ITS 服務分散且未最佳化整體交通運作效能。依據歐美於ITS之發展趨勢，整合式運輸廊道之跨縣市、跨轄區協同管理機制將越來越顯得重要。而美國運輸部為解決此等跨轄區管理議題，爰提出整合式運輸路廊交通管理 (Integrated Corridor Management，ICM)計畫，運用ITS技術，主動管理運輸路廊的用路人及貨物流動，以期解決擁堵及改善整體運作效能之目標。 本報告將介紹ICM的挑戰、概述、利害關係者、採行策略等之探討，並進一步瞭解並非所有策略都適用於全部的ICM路廊，但可以根據現有資源和路廊旅行模式縮小到最佳效果的實施方法或組合。 此外，本部自106年開始推動智慧運輸系統發展建設計畫，亦藉由本次出國研究的機會，瞭解ITS目前於美國各領域之應用狀況、自動駕駛車輛之發展及無人小巴之運行示範探討，並於報告中作完整的陳述，最後，提出本次研究的心得與建議。希望提升國內交通管理能量，俾利解決相關交通議題之參考。