本次課程主要由兩位講師Dr Andrew Lowe 及 Brent Hayward對來自14個國家24名不同航空專業背景學員講授有關飛航安全管理調查與分析，其中除了介紹人為疏失、公正文化及事件調查訪談技巧等主題外，講授重點主要為SHEL/O及SOAM。學員透過分組討論案例及實作，使用SHEL/O Model蒐集事實資料，再經過系統性事件發生分析法（SOAM，Systemic Occurrence Analysis Methodology）將上述事實資料分類為五大項： (1)缺少或失效的防範措施（Absent or Failed Barriers） (2)人為因素（Human Involvement） (3)情境狀態（Contextual Conditions） (4)組織及系統性因素（Organisational and System Factors） (5)其他系統性因素（Other System Factors）：若仍有些事實資料無法被歸類在上述類別，可納入此類。 當把所有資料依項次分類後，調查者需將事件發生的前後脈絡聯結起來，完成SOAM CHART，此時調查者將能更清楚發現系統性的問題所在，進而針對組織及系統性因素（Organisational and System Factors）及缺少或失效的防範措施（Absent or Failed Barriers）部分提出改善建議。