飛機的「性能」在飛機設計時有諸多的考量因素，且直接和其外型與飛機發動機推力和操縱特性安全息息相關。目前國際民航組織（ICAO）第 6及第 8 號附約對此等飛航性能雖無直接條文表述，但主要航空發展國家之適航驗證法規如美國聯邦航空法規第23部及第25部(FAR Part 23/Part 25)，對固定翼飛機性能失速標準的定義與規範有具體之規定，為適航驗證重要之一環。在發展自有之適航驗證能量時，應持續收集聯邦航空總署(Federal Aviation Administration, FAA) 及其他國家民航主管機關對標準類航空器之相關規範。