近年來臺北飛航情報區之航行量不斷增加，持續維持飛航安全水準為最重要之任務。儀航程序與飛航安全及航管作業息息相關，相關設計人員需經專業訓練及實務累積，藉此「國際民航組織儀航程序設計規範初訓」課程培育儀航程序設計人才，提升儀航程序設計人力資源，提供各界滿意之民航服務。 本報告介紹儀航程序設計基本概念，包括非精確進場程序、精確進場程序及離場程序各階段之設計規範。PANS-OPS（Procedures for Air Navigation Services-Operations）關於飛航服務程序及航空器作業相關規範訂於國際民航組織8168號文件。8168號文件分為2卷(Volume I 及 Volume II)，第1卷為飛航程序(Flight Procedures)，規範個別飛行員操作、導航及依據航空器性能之程序設計，最新版本為2010發行之第5版。第2卷為目視及儀器飛航程序設計(Construction of Visual and Instrument Flight Procedures)，規範目視及儀器飛航程序制定標準，最新版本為2014年發行之第6版。