我臺北飛航服務情報區北接上海、東鄰福岡、南毗馬尼拉、西連香港等飛航情報區，位於亞太區空域樞紐，空中交通網絡主要係由12條國際航路、4條國內航路、12條過渡航路以及軍民訓練空域所組成，依其飛航性質，分由民用航空局及軍方提供飛航管制服務。近來為發展觀光事業，我國各級地方政府積極發展熱氣球活動以開發新形態之觀光模式，吸引觀光人潮，帶動地方繁榮，如臺東縣便是因每年的熱氣球嘉年華活動，帶動周邊產業發展，收穫龐大觀光效益，遂令其他縣市起而效尤，使得我飛航情報區空域更形熱鬧，而如何更妥善管理空域，在維持飛航安全同時，能進一步有序地滿足各類空域使用需求，便成為我航空發展之重要課題。 隨著亞洲地區航行量持續攀升，各國除加強機場、飛航服務相關硬體，亦持續對航路、空域進行調整及優化，惟要使飛航相關軟硬體結合後效能提升，整體性的流量管理愈形重要，日本福岡流量管理中心成立迄今，該中心逐漸建立其運作模式，他山之石可以攻錯，福岡流量管理發展及運作模式，有持續了解的必要，以利後續業務協調與推展。