臺鐵局整體購置及汰換車輛計畫﹝2001-2014年﹞中購置傾斜式電聯車136輛，由日本住友商事株式會社得標，交由日本車輛製造株式會社製造 。本次傾斜式電聯車136輛案車輛製造廠商為日本車輛公司，本案中規定有專業訓練班之訓練，對象為本局機務處及廠段對電聯車動力系統之檢修種子師資人員，訓練地點：包含日本及臺灣兩地。目前辦理日本製造廠之專業訓練計有103年4月及5月各1梯次共計14員，後續仍有在臺灣本地專業訓練之時數(人員預定再增加數員)。 依該購車合約辦理專業訓練，其技術規範之附錄-D訓練規定，立約商提供免費的運轉、維修技術之轉移訓練，以利臺鐵局執行電聯車之試運轉及保養維修等工作，立約商至少應辦理「專業訓練班」及提供如下訓練-。 專業訓練班： 一、訓練對象：臺鐵局機務處及廠、段對電聯車動力系統之檢修種子師資人員。 二、訓練地點：車輛組裝廠或主要機電系統供應廠。 訓練梯次：2梯次，共14員，每一梯次至少4週計120小時。 三、訓練內容：訓練內容至少包括以下各項： A.牽引系統結構與功能。 B.牽引系統主要配件工作原理、工作特性。 C.牽引系統與其它系統間之界面與整合性設計。 D.車上主要動力高壓組件等維修。 E.微處理機維修。 F.微處理電聯車上設備實體、輸出下載。 G.微處理電聯車上設備檢查與測試。 H.輔助供電設備檢查與測試。 I.韌機系統工作原理及維修。 J.維修需用之特殊工具、儀器之使用方法與步驟。 K.預防性維護、故障排除方法與步驟。 L.系統故障時可能喪失之功能與緊急處置的作業。 M.試驗臺（Test stand）與操作注意事項。 本局為培養專業電聯車動力系統之檢修種子師資人員，分批指派機務處及廠、段等人員前往日本車輛組裝廠、主要機電系統供應廠接受專業訓練。本批 7人自103年3月31日起至103年4月17日止，赴日接受韌機系統、車輛製造、牽引系統等為期18天國外訓練。本次訓練期滿返國後，擬將赴日受訓過程及授課內容與相關見聞等整理付梓，以供培育維修、保養人員教育訓練教材製作；針對本局機務所屬單位、廠、段等之現場保養整備工作，訂定工作規範、確立標準作業流程以利經驗傳承提升維修品質；另提供設備操作工作流程參考依據，以達預防保養之成效。此次教育訓練安排TRA車輛保養檢修人員至車輛重要元件設計製造廠及組裝廠等接受教育訓練，除專業技術學習並經由上課雙向溝通與提問，有助於本局維修保養人員對車輛在系統設計思維及概念有進一步的暸解，掌握車輛特性及操作所衍生之維護保養議題與預防；另經由工廠參訪及組裝廠實地觀摩，加深對工廠流程（如產銷購料、生產製造、品管檢驗、教育訓練、出貨運送等）概念及將ISO品質概念融入在車輛保養檢修、教育訓練、問題點追蹤與分析、改善與回饋等各層面與細節。本次專業受訓時數雖僅10日共計60 小時，實為後續本局運轉、維修技術轉移與傳承之重要碁石。