臺鐵近年來面臨高鐵、國道5號開放大客車加入營運及北、高兩市捷運路網陸續興建完成之衝擊，雖運量屢創新高，惟因中、長程旅客逐漸流失，故在票箱收入上並沒有呈現相對成長，而目前鐵道旅遊正夯，且臺灣鐵路擁有豐富的觀光資源，如風景秀麗的三支線、雄偉壯麗的北迴及花東線及充滿小鎮風情之海線各站等。足可吸引廣大日本鐵道迷來台觀光，故臺鐵近年來除透過與日本鐵路締結盟約冀以增進臺日雙方友好關係，並將持續推動臺日雙方互訪及鐵道同名車站之觀光行銷活動，且配合觀光局「旅行台灣 就是現在」觀光政策，以異地結合方式，引領雙方鐵道觀光的交流與發展，期能吸引更多日本旅客來臺觀光，亦有利本局擴展市場及客運經營。 展望未來臺鐵除要兼顧東、西部通勤及城際運輸情形外，更要滿足來臺觀光旅次大幅成長之需求，可謂之「任重而道遠」，故，如何運用傳統鐵路既有優勢，拓展鐵路觀光以滿足民眾對服務品質日漸嚴苛之要求並兼顧營收成長，應為本次參訪之目的。