水輪機運轉時由於金屬材質和水中砂粒的硬度差異，有砂蝕磨耗問題，砂蝕會使水輪機組震動增加、噪音上升、效率下降、縮短大修周期，減少發電效益。近年氣候異常，造成水中含砂量增加，砂蝕問題將日益嚴重。以高硬度材料在水輪機元件做熱噴塗，可有效減緩砂蝕損壞。本報告針對碳化鵭熱噴塗技術（HVOF）探討，認為確實可行，但在制定採購規範書時，要有適當的規格標準及嚴謹的文字說明，否則無法約束製造商達到完整熱噴塗，減少其預期的效益。 水輪機的動輪動平衡國際標準為ISO-1940 G6.3，然而青山復建計畫將其標準提高至G2.5，本出國報告訪製造工廠實際施行的狀況，並和專業廠商討論，認為技術上可行，對於動輪整體品質亦有提升。