1.邇來本局推動有關航空產業之重大政策，諸如桃園航空城、空域規劃案等，儀航程序可說是無役不與，與飛航安全、航管作業息息相關，是故本局每年編列儀航程序之受訓預算，其目的除培養儀航程序設計人才外，瞭解目前國際最新法規或作法亦為取得銜接國際之主要管道。 2.近來我國有幸成為國際民航組織ICAO之特別貴賓，此意味未來各項飛航服務規範，包括儀航程序設計，均需嚴謹符合ICAO文件所制定之標準，未來如正式參與或成為組織觀察一員，勢將通過ICAO之相關查核檢驗。為符合國際規範，本局應持續全面檢視及修正相關程序。 3.為落實飛航安全兼顧地方經濟發展，禁限建之審核尺度與儀航程序之設計均扮演重要角色，相輔相成。透過本次出國學習，瞭解儀航程序設計原理，應用於目前國內所有禁限建之評估及未來桃園機場禁限建放寬對於程序之影響，甚至桃園機場第三跑道之規畫設計均多有裨益。