基本資料
系統識別號: |
C10202518 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
動態訂價及收益管理# |
報告名稱: |
「動態訂價及收益管理」課程報告 |
電子全文檔: |
C10202518_43142.doc
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附件檔: |
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報告日期: |
102/08/15 |
報告書頁數: |
31 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
沈瑄瑄 |
交通部民用航空局 |
空運組 |
專員 |
薦任 |
報告內容摘要
航空產業最大的特性就是高沉沒成本及機位不可儲存的特性,航空公司應該思考,在固定產能下,創造最大效益。
站在民航主管機關的立場,瞭解航空公司訂價策略及收益管理方式,有助於管理者在審查票價及修訂相關管理規定時,能採取符合航空產業特性,並與國際接軌之管理方式。
鑒於航空公司及民航主管機關對於瞭解航空公司動態訂價策略及收益管理模式之需要,國際航空運輸協會安排「動態訂價及收益管理」訓練課程,透過建立收益管理概念、瞭解航空需求的特性及需求預測的方式、探討營收管理之重要性,並透過訂價策略、收益管理程序、艙等設計及艙位配置等程序,達到收益管理之目標,進而提升航空公司經營績效。
其他資料
前往地區: |
新加坡; |
參訪機關: |
國際航空運輸協會(IATA) |
出國類別: |
實習 |
關鍵詞: |
動態訂價(Dynamic Pricing)、航空收益管理(Revenue Management) |
備註: |
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