交通部基隆港務局
出席第四屆海峽兩岸物流論壇及參訪海西港口報告
基本資料
系統識別號: |
C10003456 |
相關專案: |
無 |
計畫名稱: |
參加第四屆海峽兩岸物流論壇及參訪海西港口# |
報告名稱: |
出席第四屆海峽兩岸物流論壇及參訪海西港口報告 |
電子全文檔: |
C10003456_35154.pdf
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附件檔: |
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報告日期: |
100/09/19 |
報告書頁數: |
30 |
計畫主辦機關資訊
姓名 |
服務機關 |
服務單位 |
職稱 |
官職等 |
劉詩宗 |
交通部基隆港務局 |
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副局長 |
簡任 |
宋益進 |
交通部基隆港務局 |
業務組 |
科長 |
其他 |
報告內容摘要
大陸港口建設日新又新,參加海峽物流論該論壇有助於瞭解大陸航運物流發展趨勢。大陸海西地區鄰近台灣,是基隆港的要貨源地,如能在合作基礎下發展互利互補的關係,有機會提振本局所轄港口的客貨運量。廈門客運碼頭結合後線土地由廈門港務集團聯合開發為國際郵輪城,著眼於郵輪母港的發展,值得借鏡。基隆港已是成熟的郵輪靠泊港,如何朝郵輪母港發展,應是港市共同的課題。福州保稅港區其功能與我國的自由貿易港區規劃幾乎相同,可利用兩地的保稅功能合作,建立上下游的供應鏈合作體系,可避直接競爭並增加我方港口的運量。台州港大麥嶼港區望與本局合作推動直航常態發展,與該等大陸二線港口合作,可提升我方港口績效。
其他資料
前往地區: |
中國大陸; |
參訪機關: |
廈門港務局,福建省交通廳,福建省交通運輸集團責任有限公司,浙江省台州市港航管理局 |
出國類別: |
其他 |
關鍵詞: |
海西,廈門港,福州港,福州保稅港區,大麥嶼港區,海峽物流論壇 |
備註: |
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