根據最近十年來飛機失事調查報告分析，「人為因素」約佔空軍飛安事件的55％，與民航單位飛安事件的70％，為導致飛安事件之主因(Li & Harris, 2007)。近兩年來國軍陸、海、空航空部隊一連串的飛安事件，導致戰力的耗損與空勤人員的犧牲，也相對地造成飛行員更沈重的心理壓力。然而對現代化操控高科技戰機的飛行員來說，風險與壓力管理能力是一項很重要的技能，因為過重的壓力會影響判斷與決策的品質。但是克服壓力並不是一項簡單的事情，壓力與生活是緊密的結合在一起，因此每個人都必須學習如何建立以自己的方式來評估風險與克服壓力。